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香港六合彩杀肖:克諾爾商用車中國:面對趨勢,開拓未來車輛運輸解決方案

原創 發布時間:2019-05-13 13:33:35 分享 反饋
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  2019年,中國即將進入“5G”時代,而隨著5G商用的到來,人們都期待這項革新技術將給很多傳統領域帶來全新的面貌。面對互聯化的大趨勢,中國商用車在自動駕駛方面的發展將會被加速推進,甚至會在發展過程中打開更多想象的空間。

  如何給未來的商用車運輸提供解決方案?在2019年上海車展中,中國卡車網專訪到克諾爾中國區執行副總裁夏斐,并了解到克諾爾將在道路安全、自動駕駛、減排加電動化以及車輛互聯等方面推出相應的解決方案以迎接中國市場的五化趨勢的需求。

上海車展克諾爾展位上海車展克諾爾展位

  保持既有市場優勢,開發定制化方案

  克諾爾深知,在發展新領域板塊的同時,要鞏固好既有領域的優勢,穩扎穩打才是長足發展之道。

  夏斐在專訪中表示:“克諾爾在發展自動駕駛版塊過程中,其傳統制動領域依然處于市場領先的位置。目前,克諾爾的空壓機和減振器產品主要應用于重卡、中卡車型,在國內中重卡市場 上的占比都接近了70%,中國已經成為了克諾爾全球最大的空壓機和減振器的生產地。同時在制動領域,克諾爾的ABS、盤式制動器等 產品占有率也在中國市場處于領先地位,這也是國內市場接受度最好并且是克諾爾最為經典的產品之一。”

克諾爾領導接受采訪(左:克諾爾中國區執行副總裁夏斐)克諾爾領導接受采訪(左:克諾爾中國區執行副總裁夏斐)

  對于中國市場的多樣化需求,克諾爾也在不斷地為客戶提供定制化解決方案。“近幾年,中國的OEM都在做定制化產品,而基于克諾爾自身全系列的產品和系統的數據后 ,其定制化產品會更加成熟。我們可以根據客戶需求開發新功能,尤其是掛車部門,做這方面工作更多些。”夏斐進一步講到。

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  據中國卡車網記者了解,不僅僅在掛車方面,克諾爾的產品投放同樣也會集中在整車之內。在安全性方面,克諾爾的整個執行系統已經有穩定的性能,在動傳系統、轉向系統、制動系統和自動駕駛等方面,克諾爾在未來都會將產品融入其中,并都是圍繞安全、高效這方面來執行。夏斐告訴記者:“除產品外,克諾爾也針對性地成立了服務部門和大客戶建立聯系,加強與客戶的售后服務部門溝通,為客戶提供貼合需求的解決方案進而加強合作,這也是克諾爾目前業務發展 的一個重要方向。”

  自動駕駛是未來發展必經之路,克諾爾已率先達到L5級

  如果說,將國內的自動駕駛發展比作正在求學中的孩子,目前國內自動駕駛的情況是處于哪個階段?“小升初。”夏斐簡明扼要的給出了答案。

  “就目前國內自動駕駛發展來看,用小升初比作當下發展是比較形象的。小孩子到十幾歲的時候,都會認為自己是大人,我們的行業表現也是差不多這樣。現在行業內多數對自動駕駛的傳播都是L3-L5級別,但是在技術層面說,還遠沒有達到需求,但方向是對的,如果沒有自動駕駛的熱度,也不能帶動行業的發展。”夏斐講到。

克諾爾中央控制單元及ADAS系統克諾爾中央控制單元及ADAS系統

  現階段,中國處于跳躍性發展時期,可能會走出屬于中國自己的路出來,也許能實現彎道超車也可能是跨越性發展,這也要求企業要踏踏實實做好產品,一步邁的不牢就可能讓產品出現技術問題。而克諾爾在此過程中還是秉承德國的一貫傳統,踏踏實實做好產品,在保障產品安全性的同時調整產品架構,使產品一步一步走向完善。

  眾所周知,實現自動駕駛并不是簡單的問題,其中包括基礎設施、法規、通信等各方面作保障。雖然這是一條必然會實現的路,但還是需要一定技術積累和發展時間。夏斐講到:“我們可能更多的是德國人的思維,知道自動駕駛是未來的方向,所以我們規劃了非常清楚的自動駕駛的路徑,路徑當中的L1-L5自動駕駛區間,我們的產品應該實現哪些功能,什么時間應該把這些功能實現都已做好規劃。目前我們提供市場的還是L2級及以下的產品; 下一代的產品正在開發中. 這款產品平臺的延展性非常強, 可以覆蓋所有L3 及以上級別的自動駕駛需求. 克諾爾關于自動駕駛的產品路徑非常清楚, 我們正在一步步的進行中。”

克諾爾產品數字化展示克諾爾產品數字化展示

  “克諾爾已經可以提供L3級別自動駕駛的解決方案。 ”夏斐補充介紹到,克諾爾現在已經和中國主要的主機廠進行合作,包括卡客車在ADAS、AEB/ABS等產品的批量生產方面。在當前的情況下,中國是在道路安全的角度想要保障公路運營安全,如果等EBS、AEBS、盤式制動器等基礎設備的普及以及電動轉向機等產品都趨于成熟后,L3、L4級別以上的自動駕駛是未來發展的必經之路,也一定是可實現的。

克諾爾氣壓盤式制動器克諾爾氣壓盤式制動器

  安全保障+品質保障依然是趨勢發展的前提

  作為制動系統領域制造與研發的佼佼者,克諾爾對于運營的安全性一定是重視程度最高的。同時,針對目前行業的降本增效趨勢,克諾爾也在通過國產化來控制產品成本。

  中國卡車網記者了解到,克諾爾自動駕駛系統的冗余架構是 其一大亮點。功能安全性對于高度自動駕駛的實現具有重要意義。系統冗余是保證功能安全重要的方法,冗余理念下的高度自動駕駛將更為現實和安全——即使某一子系統發生故障,其冗余備份系統仍能完成該系統的全部或部分功能,保障自動駕駛車輛的安全性.系統必須具有防止車輛失控的功能??伺刀娜哂嗉芄菇渙韉男閱苡刖瞇б嬙昝瀾岷?,如克諾爾轉向冗余理念就展示了如何在不重復安裝轉向相關部件的情況下通過制動系統來實現對轉向系統的冗余備份。未來的自動駕駛,只有當整個系統包括冗余架構完善后,駕駛員才能真正從駕駛中解放出來,實現更高的效益和更安全的智能駕駛。

  此外,克諾爾在制動系統的安全性保障上同樣有嚴謹的態度。“商用車制動系統主要用氣制動,克諾爾的產品在如何防止壓縮空氣泄露方面確實有百年老店的風范。”夏斐表示,“在產品技術方面,克諾爾可實現全球共享,用全球統一標準來滿足產品質量,保障出行安全。同時,我們的轉向系統、電子系統、空能系統集成度很高,也可以避免過多的接口,從而保證氣壓制動不漏氣。”

克諾爾智能空氣處理單元克諾爾智能空氣處理單元

  目前,國內行業競爭激烈,克諾爾在堅持產品安全性、高品質的同時,還堅持保障客戶的使用價值,不搞低價格競爭。對于品質,夏斐坦言:“克諾爾的空壓機、減振器、ABS基本都已經國產,包括新的AMT的產品一開始就考慮國產化,這都是為了適應國內主機廠對成本控制的需求。另一方面,克諾爾并沒有因國產化而改變品質標準,雖然國產化產品降低了成本但不能降低質量,不能在任何國產化過程中使產品質量有任何流失。”

  穩步發展,是克諾爾的一貫傳統,即便在智能化、互聯化的趨勢浪潮下,克諾爾也能憑借自身的技術沉淀以及研發優勢在行業中站穩腳跟。而在本次上海車展中,克諾爾所展示的面向未來車輛運輸解決方案,就是其嚴謹的發展態度及自身強大實力的最佳證明。

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  • 來源:中國卡車網
  • 作者:吳一
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